Guía definitiva de la pista: Cómo vivir el GP de Países Bajos

Diana FletcherEscrito por Diana Fletcher
Aug 7, 2024
4 min
Fórmula 1
The crowd wears orange at the Dutch GP

Todo lo que necesitas saber antes de visitar el circuito de Zandvoort

Cuando decimos dunas, curvas peraltadas y un océano de color naranja, sólo nos viene a la mente un Gran Premio: el Gran Premio Heineken de Países Bajos de Fórmula 1. Celebrado en el complicado circuito de Zandvoort, donde el asfalto aún huele a fresco, este trazado presenta largas curvas, puntos ciegos de entrada y exigentes zonas de frenado. Situado en el corazón de las dunas, el circuito de Zandvoort es una experiencia emocionante de principio a fin. Aquí tienes todo lo que necesitas saber sobre el circuito de Zandvoort.

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1) Estadísticas clave
2) Historia del circuito
3) Curvas famosas
4) Nuestras tribunas favoritas
5) Qué llevar
6) Cómo llegar
7) Comprar entradas

Estadísticas clave

  • Construcción: 1939
  • Primera carrera de F1: 1952
  • Localización: Zandvoort, Países Bajos
  • Longitud: 4,259 km
  • Número de curvas: 14
  • Mayor número de victorias: Jim Clark (4)
  • Récord de vuelta: Lewis Hamilton (1:11.097) en 2021
  • Zonas de DRS: 2

Historia del circuito

El circuito de Zandvoort es uno de los más antiguos del calendario de Fórmula 1. Se inauguró en 1948 y albergó el primer Gran Premio de Holanda en 1952. Campeones legendarios de la F1 como Niki Lauda, James Hunt y Alain Prost se han alzado con la victoria en este circuito. Tras ser eliminado del calendario en 1985, el GP de Países Bajos regresó triunfalmente en 2020 con el nombre de Heineken Dutch Grand Prix.

La corta longitud del circuito y sus implacables trampas de grava no dejan margen para el error. Sin zonas de salida de pista, los pilotos se enfrentan a un verdadero desafío, lo que convierte el Gran Premio de Países Bajos en un evento emocionante para los aficionados. Originalmente, el circuito constaba de una mezcla de pista permanente y carreteras públicas que serpenteaban entre las dunas de Zandvoort. El circuito moderno conserva muchas de las curvas originales del trazado de 1948.

Curvas famosas

Tarzanbocht

Justo después de la salida, los pilotos llegan rápidamente a una de las curvas más famosas del circuito de Zandvoort, la Tarzanbocht. Este giro de 180 grados requiere una fuerte frenada al final de una recta en la que los pilotos pueden utilizar el DRS. Es una verdadera prueba de habilidad en la frenada.

Curva Gerlach y curva Hugenholtz

Después de la Tarzanbocht, los pilotos entran con fuerza en la curva Gerlach, seguida de la curva Hugenholtz, la primera curva peraltada del circuito. Una curva peraltada aumenta el agarre de los neumáticos y la carga aerodinámica del coche, lo que permite alcanzar velocidades más altas. Las habilidades de los pilotos se ponen a prueba en este giro a la izquierda a gran velocidad.

Arie Luyendykbocht

Por último, tenemos la Arie Luyendykbocht, la característica más destacada del circuito de Zandvoort. Esta curva peraltada, con una inclinación de 18 grados, permite a los pilotos dar rienda suelta a toda la potencia de sus motores. Con el DRS activo inmediatamente después de la curva 13, esta sección ofrece más oportunidades de adelantamiento antes de la curva Tarzan.

A continuación encontrarás un mapa del circuito de Zandvoort y sus curvas:

Nuestras tribunas favoritas

Arena 1

La tribuna Arena 1 ofrece unas vistas fantásticas y por algo está en la categoría de oro. Esta gran tribuna rodea la curva 12 y ofrece excelentes puntos de vista para los adelantamientos y muchas opciones de entretenimiento en las inmediaciones. Las pantallas gigantes te permiten seguir la acción de la carrera y esta tribuna está cerca de la zona de aficionados.

Hairpin (Horquilla)

Para las personas con un presupuesto limitado la tribuna Hairpin es una excelente opción. Está situada en la curva 10, donde los coches reducen la velocidad a unos 100 km/h, por lo que es ideal para hacer fotografías. Incluida en la categoría de bronce, ofrece unas vistas magníficas de los coches cuando aceleran al salir de la curva.

Pit Grandstand

La tribuna Pit Grandstand, situada frente a los boxes y los garajes de los equipos, ofrece una experiencia de primera categoría. Podrás presenciar la acción en la línea de salida y meta, los preparativos previos a la carrera y las entrevistas posteriores a la clasificación. Esta es la opción más cara, pero ofrece una excelente relación calidad-precio

Qué llevar

El fin de semana de Fórmula 1 en Zandvoort es más que una simple carrera,; es una experiencia inmersiva. Desde paseos por el pit lane hasta vueltas en simulador, hay mucho de lo que disfrutar.

Zandvoort también es un popular destino costero en verano, así que espera días calurosos y soleados. La brisa del mar del Norte puede ser refrescante, pero hay poca sombra en el circuito. Prepárate adecuadamente y llévate:

  • Una botella de agua recargable para las estaciones de recarga de agua gratuitas.
  • Protector solar y gorra o sombrero para protegerte del sol.
  • Un poncho y calzado impermeable si hay previsión de lluvia.
  • Tu tarjeta bancaria para pagos sin contacto, ya que son los preferidos.

No faltan puestos de comida y bebida, que ofrecen pizza, perritos calientes, kebabs, poffertjes y mucho más. Recuerda que no está permitido traer tu propia comida ni bebidas alcohólicas y que no están permitidos los taburetes de camping.

Cómo llegar al circuito de Zandvoort

Llegar al circuito de Zandvoort es muy fácil con el transporte público. Hay trenes directos desde Amsterdam Central, Amsterdam Sloterdijk y Haarlem, y la estación de Zandvoort está a pocos pasos del circuito. También hay autobuses.

Consejos de expertos:

Zandvoort sólo tiene un andén de tren y atiende principalmente a los bañistas fuera de la temporada de F1. Durante el GP de Países Bajos, casi todos los visitantes tienen que venir en tren. Aquí se explica cómo viajar fácilmente al circuito de F1 holandés.

  • Sal antes de las 8:00 o después de las 12:00 para evitar las aglomeraciones.
  • Utiliza trenes directos desde Amsterdam Central, Amsterdam Sloterdijk y Haarlem.
  • Evita hacer transbordo en la estación de Haarlem debido a los largos tiempos de espera (hasta 90 minutos). Opta por Amsterdam Sloterdijk o Amsterdam Central para transbordos más rápidos.
  • Compra los billetes con antelación a través de la NS App o en www.ns.nl. También puedes utilizar tu tarjeta bancaria o tarjeta de crédito (europea).
  • ¿Vas en coche? Aparca fuera de Zandvoort y utiliza el transporte público. La bicicleta es otra gran opción, con aparcamientos cerca del circuito.

¡Ármate de paciencia, buen humor y una actitud amistosa para aprovechar al máximo el viaje!

Comprar entradas

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